Nederlands kenteken indicator41-TBZ-9

SUZUKI ALTO

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €9.999. de personenauto beschikt over een 68 PK sterke 996 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelALTO
(2010 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
10655help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€9.999
Vermogen50 KW / 68 PK
Koppel90 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)14 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 41-TBZ-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 januari 2012
Eerste toelating Nederland5 januari 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

FabrikantMARUTI SUZUKI INDIA LIMITED
Motorinhoud996 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen50 KW / 68 PK
Topsnelheid155 km/h
MotorcodeK10B
Tankinhoud35 L
Hoeveelheid motorolie2.9 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.3 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
CO2 uitstoot103 g/km
MilieuklasseEURO 5 F
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar930 kg
Massa ledig voertuig830 kg
Toegestane max. massa1250 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2360 mm)
Lengte3.5 meter (3500 mm)
Breedte1.6 meter (1600 mm) tot 1.6 meter (1630 mm)
Hoogte1.5 meter (1470 mm)
Draaicirkel9 M
Inhoud kofferbak (minimaal)367 L
Inhoud kofferbak (maximaal)774 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 15 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 19 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 mei 2023Huidige eigenaar, 555 dagen in bezit
8 mei 202318 dagen in bezit
3 maart 20172257 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10