SUBARU OUTBACK
Dit kenteken behoort tot een SUBARU OUTBACK.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | OUTBACK |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 66 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 41-NJT-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 november 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2004 |
Eerste toelating Nederland | 19 november 2010 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.368 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 2400 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1625 kg |
Massa ledig voertuig | 1525 kg |
Toegestane max. massa | 2066 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 september 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 5 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 14 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 september 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 28 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 7 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Recente tenaamstellingen
3 augustus 2018 | Huidige eigenaar, 2305 dagen in bezit |