DUCATI MULTISTRADA V2 S
Dit kenteken behoort tot een DUCATI MULTISTRADA V2 S motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €19.764. de motorfiets beschikt over een 113 PK sterke 937 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | DUCATI |
| Model | MULTISTRADA V2 S (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 34help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €19.764 |
| Vermogen | 83 KW / 113 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 41-MS-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 oktober 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 oktober 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 20 juni 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.550Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MULTISTRADA V2 S is €1.537 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 937 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 83 KW / 113 PK |
| Motorcode | 937W4T |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Toegestane max. massa | 465 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1547 mm) tot 1.6 meter (1643 mm) |
| Lengte | 2.3 meter (2265 mm) tot 2.5 meter (2472 mm) |
| Breedte | 0.9 meter (922 mm) tot 1.0 meter (1035 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1310 mm) tot 1.6 meter (1622 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 11 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 407 dagen in bezit |
| 20 juni 2023 | 113 dagen in bezit |