KTM 390 DUKE (32KW)
Dit kenteken behoort tot een KTM 390 DUKE (32KW) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €5.610. de motorfiets beschikt over een 43 PK sterke 373 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KTM |
Model | 390 DUKE (32KW) (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €5.610 |
Vermogen | 32 KW / 44 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 41-MH-NG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 april 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 april 2017 |
Eerste toelating Nederland | 15 april 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | KTM AG |
Motorinhoud | 373 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 32 KW / 44 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | 902 |
Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 150 kg |
Massa ledig voertuig | 143 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1367 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
8 maart 2024 | Huidige eigenaar, 258 dagen in bezit |
7 juli 2023 | 245 dagen in bezit |
28 januari 2023 | 160 dagen in bezit |
4 oktober 2022 | 116 dagen in bezit |
2 oktober 2021 | 367 dagen in bezit |
29 mei 2021 | 126 dagen in bezit |
6 april 2021 | 53 dagen in bezit |
15 april 2017 | 1452 dagen in bezit |