PORSCHE CAYENNE S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S personenauto. de personenauto beschikt over een 385 PK sterke 4806 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE S (2006 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 143help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 283 KW / 385 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 41-JLG-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juni 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 30 juni 2009 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €26.530Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE S is €22.089 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €455 |
| FRIESLAND | €443 |
| DRENTHE | €448 |
| OVERIJSSEL | €430 |
| FLEVOLAND | €431 |
| GELDERLAND | €459 |
| UTRECHT | €429 |
| NOORD HOLLAND | €421 |
| ZUID HOLLAND | €460 |
| ZEELAND | €434 |
| NOORD BRABANT | €431 |
| LIMBURG | €431 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 maart 2024
| Datum | 16 maart 2024 |
| Kilometerstand | 140.767 km |
| Vraagprijs (27 maart 2024) | €17.500 |
| Vraagprijs (16 maart 2024) | €17.950 |
| Plaats | Diepenheim |
Advertentie van 14 februari 2024
| Datum | 14 februari 2024 |
| Kilometerstand | 140.767 km |
| Vraagprijs (8 maart 2024) | €17.950 |
| Vraagprijs (1 maart 2024) | €18.950 |
| Vraagprijs (26 februari 2024) | €19.500 |
| Vraagprijs (14 februari 2024) | €19.950 |
| Plaats | Diepenheim |
Advertentie van 14 januari 2024
| Datum | 14 januari 2024 |
| Kilometerstand | 140.767 km |
| Vraagprijs (13 februari 2024) | €19.950 |
| Vraagprijs (6 februari 2024) | €20.500 |
| Vraagprijs (25 januari 2024) | €20.950 |
| Vraagprijs (18 januari 2024) | €21.500 |
| Vraagprijs (14 januari 2024) | €21.950 |
| Plaats | Diepenheim |
Advertentie van 14 december 2023
| Datum | 14 december 2023 |
| Kilometerstand | 140.767 km |
| Vraagprijs (9 januari 2024) | €21.950 |
| Vraagprijs (6 januari 2024) | €22.500 |
| Vraagprijs (31 december 2023) | €22.950 |
| Vraagprijs (28 december 2023) | €23.950 |
| Vraagprijs (21 december 2023) | €24.500 |
| Vraagprijs (18 december 2023) | €24.950 |
| Vraagprijs (14 december 2023) | €25.950 |
| Plaats | Diepenheim |
Advertentie van 13 november 2023
| Datum | 13 november 2023 |
| Kilometerstand | 140.767 km |
| Vraagprijs (2 december 2023) | €25.950 |
| Vraagprijs (29 november 2023) | €26.500 |
| Vraagprijs (21 november 2023) | €26.950 |
| Vraagprijs (15 november 2023) | €27.500 |
| Vraagprijs (13 november 2023) | €27.950 |
| Plaats | Diepenheim |
Advertentie van 13 oktober 2023
| Datum | 13 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 140.767 km |
| Vraagprijs (11 november 2023) | €27.950 |
| Vraagprijs (5 november 2023) | €28.950 |
| Vraagprijs (31 oktober 2023) | €29.500 |
| Vraagprijs (13 oktober 2023) | €29.950 |
| Plaats | Diepenheim |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 4806 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 283 KW / 385 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | M 48/01 |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 13.7 L/100km (1:7.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 329 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2320 kg |
| Massa ledig voertuig | 2220 kg |
| Toegestane max. massa | 3080 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2865 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4798 mm) tot 5.0 meter (5029 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1928 mm) tot 2.0 meter (1957 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1699 mm) tot 1.8 meter (1789 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 5 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 3 april 2024 | Huidige eigenaar, 235 dagen in bezit |
| 30 maart 2024 | 4 dagen in bezit |
| 13 oktober 2023 | 169 dagen in bezit |
| 1 juli 2023 | 104 dagen in bezit |
| 31 maart 2023 | 92 dagen in bezit |
| 29 maart 2023 | 2 dagen in bezit |
| 28 maart 2013 | 3653 dagen in bezit |