Nederlands kenteken indicator41-GSJ-7

CHRYSLER GRAND VOYAGER

Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER GRAND VOYAGER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €65.143. de personenauto beschikt over een 193 PK sterke 3778 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCHRYSLER
ModelGRAND VOYAGER
(2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
36help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€65.143
Vermogen142 KW / 193 PK
Koppel305 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.6 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 41-GSJ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 augustus 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 augustus 2008
Eerste toelating Nederland29 augustus 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€427
FRIESLAND€416
DRENTHE€421
OVERIJSSEL€403
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€431
UTRECHT€403
NOORD HOLLAND€395
ZUID HOLLAND€432
ZEELAND€407
NOORD BRABANT€404
LIMBURG€405

Advertentiehistorie

Advertentie van 15 december 2023

Datum15 december 2023
Kilometerstand216.058 km
Vraagprijs (23 december 2023)Onbekend
Vraagprijs (15 december 2023)€9.950
PlaatsAmsterdam

Motor

FabrikantCHRYSLER GROUP LLC
Motorinhoud3778 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen142 KW / 193 PK
Topsnelheid193 km/h
Motorcode3.8L V6
Tankinhoud75 L
Hoeveelheid motorolie4.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof15.2 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad18.3 L/100km
(1:5.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.8 L/100km
(1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd12.3 L/100km
(1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
CO2 uitstoot294 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar2160 kg
Massa ledig voertuig2060 kg
Toegestane max. massa2700 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3078 mm)
Lengte5.1 meter (5143 mm)
Breedte2.0 meter (1954 mm)
Hoogte1.8 meter (1750 mm)
Draaicirkel12 M
Inhoud kofferbak (minimaal)638 L
Inhoud kofferbak (maximaal)3296 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 8 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 2 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 27 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 januari 2024Huidige eigenaar, 307 dagen in bezit
29 december 202324 dagen in bezit
13 december 202316 dagen in bezit
13 augustus 20201217 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210045
OmschrijvingHet handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen1.203,747 (waarvan 1.474 in Nederland)

Terugroepactie van 24 september 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150254
OmschrijvingTijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC .
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het onbedoeld uitschakelen van de motor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen58.368 (waarvan 1.973 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120315
OmschrijvingDe regeleenheid van het airbagsysteem is mogelijk aangetast door water uit de condensafvoer van het aircosysteem. Hierdoor kan kortsluiting in deze regeleenheid ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het waarschuwingslampje van de airbag kan gaan branden. Ook bestaat de mogelijkheid dat de airbags spontaan worden geactiveerd.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen14.470 (waarvan 450 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10