Nederlands kenteken indicator41-BJB-6

SCANIA PRT

Dit kenteken behoort tot een SCANIA PRT.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelPRT
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen309 KW / 421 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 41-BJB-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 juli 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 januari 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd5 juli 2006
Eerste toelating Nederland11 januari 2017
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud11700 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen309 KW / 421 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar11440 kg
Massa ledig voertuig11340 kg
Toegestane max. massa20000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 19 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 3 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 21 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 30 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 22 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt3x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 januari 2017Huidige eigenaar, 2878 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10