Nederlands kenteken indicator41-BDG-8

DAF FT XF

Dit kenteken behoort tot een DAF FT XF.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFT XF
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen340 KW / 463 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
713 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 41-BDG-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd11 november 2013
Eerste toelating Nederland11 november 2013
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12902 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen340 KW / 463 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8465 kg
Massa ledig voertuig8365 kg
Toegestane max. massa20500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 december 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde

Keuring van 10 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 16 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 15 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt2x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt2x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot

Keuring van 10 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

21 februari 2022Huidige eigenaar, 1008 dagen in bezit
30 augustus 2021175 dagen in bezit
10 oktober 20171420 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10