Nederlands kenteken indicator40-ZTV-9

BMW X REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €66.152. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX REIHE
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
137help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€66.152
Vermogen135 KW / 184 PK
Koppel420 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 40-ZTV-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 februari 2013
Eerste toelating Nederland15 februari 2013
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen135 KW / 184 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeN20B20A
Tankinhoud40 L
Hoeveelheid motorolie5.25 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Accu

Capaciteit12 kWh
Actieradius (volledig electrisch)62 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de achterbank
Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen109 PK
Koppel265 NM

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.9 L/100km
(1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
CO2 uitstoot175 g/km
MilieuklasseEURO 5 J

Gewichten

Massa rijklaar1795 kg
Massa ledig voertuig1695 kg
Toegestane max. massa2310 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2810 mm)
Lengte4.6 meter (4648 mm)
Breedte1.9 meter (1881 mm)
Hoogte1.7 meter (1661 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)375 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 15 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Recente tenaamstellingen

18 mei 2024Huidige eigenaar, 194 dagen in bezit
22 april 202426 dagen in bezit
5 april 202417 dagen in bezit
15 februari 20134067 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 16 juni 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160196
OmschrijvingDe ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij dynamische belasting van het ISOFIX-bevestigingssysteem kan een bevestigingsbeugel breken. Hierdoor is het kinderzitje veilig bevestigd.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen622.000 (waarvan 5.292 in Nederland)

Terugroepactie van 14 januari 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130156
OmschrijvingAls gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen16.800 (waarvan 163 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10