Nederlands kenteken indicator40-XRR-1

FERRARI FF

Dit kenteken behoort tot een FERRARI FF personenauto en heeft een nieuwwaarde van €458.403. de personenauto beschikt over een 661 PK sterke 6262 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 335 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFERRARI
ModelFF
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcoupe
KleurGRIJS
Nieuwprijs€458.403
Vermogen486 KW / 662 PK
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
850 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 40-XRR-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 augustus 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 juli 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd16 augustus 2011
Eerste toelating Nederland9 juli 2012
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€93.532Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FF is €94.858
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Motor

FabrikantFERRARI S.P.A.
Motorinhoud6262 cm³
Aantal cylinders12
Vermogen486 KW / 662 PK
Topsnelheid335 km/h
MotorcodeF 140 EB
Geluidsniveau stationair101 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad25.6 L/100km
(1:3.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 3.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg10.9 L/100km
(1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd16.3 L/100km
(1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder
CO2 uitstoot380 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1955 kg
Massa ledig voertuig1855 kg
Toegestane max. massa2320 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2990 mm)
Lengte4.9 meter (4907 mm) tot 4.9 meter (4917 mm)
Breedte2.0 meter (1953 mm)
Hoogte1.4 meter (1379 mm) tot 1.4 meter (1419 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 maart 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 17 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

29 maart 2021Huidige eigenaar, 1209 dagen in bezit
1 maart 202128 dagen in bezit
6 februari 202123 dagen in bezit
18 mei 20161725 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 augustus 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220095
OmschrijvingDe dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De remmen zullen niet of onvoldoende werken en de melding bij een te laag remvloeistofniveau geeft mogelijk niet de juiste informatie.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.038 (waarvan 390 in Nederland)

Terugroepactie van 24 mei 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160200
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen62.380 (waarvan 169 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20