MITSUBISHI LANCER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI LANCER personenauto. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1584 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	MITSUBISHI
Model	LANCER (2003 - 2006)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	44Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	sedan
Kleur	GRIJS
Vermogen	72 KW / 98 PK
Koppel	150 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	11.8 seconden
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Handgeschakeld, 5 versnellingen
Aandrijving	Voorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten	4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 40-NK-LP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 oktober 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	30 oktober 2003
Eerste toelating Nederland	30 oktober 2003
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€177
FRIESLAND	€173
DRENTHE	€175
OVERIJSSEL	€168
FLEVOLAND	€168
GELDERLAND	€179
UTRECHT	€168
NOORD HOLLAND	€164
ZUID HOLLAND	€179
ZEELAND	€169
NOORD BRABANT	€168
LIMBURG	€168

Motor

Fabrikant	MITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud	1584 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	72 KW / 98 PK
Topsnelheid	183 km/h
Motorcode	4G18
Tankinhoud	50 L
Hoeveelheid motorolie	3.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof	5 L
Geluidsniveau stationair	77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg	5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot	163 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1260 kg
Massa ledig voertuig	1160 kg
Toegestane max. massa	1750 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.6 meter (2600 mm)
Lengte	4.5 meter (4470 mm)
Breedte	1.7 meter (1695 mm)
Hoogte	1.4 meter (1445 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)	430 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

25 januari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 18 januari 2024

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 25 januari 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt	1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt	1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt	1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 25 januari 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt	1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 21 december 2020

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt	1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 20 december 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 19 december 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

Keuring van 15 december 2017

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt	1x Stadslicht werkt niet (goed)

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 juni 2024	Huidige eigenaar, 159 dagen in bezit
17 januari 2024	143 dagen in bezit
13 januari 2024	4 dagen in bezit
12 december 2015	2954 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 20 december 2018

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP180611
Omschrijving	Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	129.021 (waarvan 5.382 in Nederland)

Terugroepactie van 1 oktober 2015

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150303
Omschrijving	Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk geen juiste bescherming.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	130.000 (waarvan 3.107 in Nederland)