SCANIA P370
Dit kenteken behoort tot een SCANIA P370.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | P370 |
Inrichting | voertuig met haakarm |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 272 KW / 370 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 40-BJT-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juli 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 juli 2017 |
Eerste toelating Nederland | 25 juli 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 12742 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 272 KW / 370 PK |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 12633 kg |
Massa ledig voertuig | 12533 kg |
Toegestane max. massa | 28000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 december 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 8 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 27 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Opwaartse speling pen te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Keuring van 3 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Keuring van 12 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
22 april 2024 | Huidige eigenaar, 283 dagen in bezit |
11 augustus 2020 | 1350 dagen in bezit |