PORSCHE 911 TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TURBO en heeft een nieuwwaarde van €216.452.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | 911 TURBO |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €216.452 |
Vermogen | 353 KW / 481 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 157 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-ZTJ-25. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 maart 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2009 |
Eerste toelating Nederland | 20 maart 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.610 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 3600 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 353 KW / 481 PK |
Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 309 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1730 kg |
Massa ledig voertuig | 1630 kg |
Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 10 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 maart 2015 | Huidige eigenaar, 3535 dagen in bezit |