AUDI Q3
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.317. de personenauto beschikt over een 220 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 233 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | Q3 (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €53.317 |
Vermogen | 162 KW / 221 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-ZNG-08. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 5 februari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 5 februari 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 162 KW / 221 PK |
Topsnelheid | 233 km/h |
Motorcode | CUL |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 155 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1640 kg |
Massa ledig voertuig | 1540 kg |
Toegestane max. massa | 2165 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2601 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4388 mm) tot 4.5 meter (4496 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1831 mm) tot 1.9 meter (1851 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1549 mm) tot 1.6 meter (1609 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 4 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 februari 2015 | Huidige eigenaar, 3580 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 juli 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170355 |
Omschrijving | Door een softwarefout functioneren de remlichten niet indien geremd wordt met de elektromechanische parkeerrem. Deze functie wordt alleen in noodgevallen gebruikt als de voetrem niet functioneert. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De remlichten werken niet bij een dergelijke noodstop. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 180.420 (waarvan 512 in Nederland) |