Nederlands kenteken indicator4-ZLN-90

MITSUBISHI I-MIEV

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI I-MIEV personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.990. de personenauto heeft een topsnelheid van 130 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelI-MIEV
(2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€19.990
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-ZLN-90. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 februari 2015
Eerste toelating Nederland6 februari 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

FabrikantMITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Topsnelheid130 km/h
MotorcodeY51
Geluidsniveau rijdend66 dB(A)

Gewichten

Massa rijklaar1160 kg
Massa ledig voertuig1060 kg
Toegestane max. massa1450 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2550 mm)
Lengte3.5 meter (3475 mm)
Breedte1.5 meter (1475 mm)
Hoogte1.6 meter (1610 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 12 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

17 juni 2021Huidige eigenaar, 1256 dagen in bezit
7 juni 202110 dagen in bezit
30 april 202138 dagen in bezit
1 september 20152068 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 november 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200502
OmschrijvingIn de remvacuümpomp kan mogelijk water binnendringen waardoor interne corrosie wordt veroorzaakt,
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Corrosie kan leiden tot een verminderde rembooster ondersteuning waardoor de remafstand mogelijk toeneemt.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen12.082 (waarvan 137 in Nederland)

Terugroepactie van 7 november 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170570
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen7.126 (waarvan 140 in Nederland)

Terugroepactie van 15 september 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170482
OmschrijvingBij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen103.366 (waarvan 730 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10