RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.075. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 199 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 48help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €22.075 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 190 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-ZGD-47. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 februari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 13 februari 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 199 km/h |
| Motorcode | H5F D4 |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 120 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1165 kg |
| Massa ledig voertuig | 1065 kg |
| Toegestane max. massa | 1657 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2589 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4063 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1732 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1448 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 300 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 30 oktober 2020 | Huidige eigenaar, 1490 dagen in bezit |
| 13 februari 2015 | 2086 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 november 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150350 |
| Omschrijving | De brandstofslang kan in contact komen met een bevestigingsbout van de motorsteun. Hierdoor kan de slang doorslijten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage met als gevolg stank, moeilijk aanslaan en uitvallen van de motor. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 72.230 (waarvan 5.201 in Nederland) |