SMART ELECTRIC DRIVE
Dit kenteken behoort tot een SMART ELECTRIC DRIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.200. de personenauto heeft een topsnelheid van 125 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | ELECTRIC DRIVE (2014 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 325help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €24.200 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 130 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.5 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-ZDR-82. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 december 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 december 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 17 december 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 125 km/h |
| Motorcode | EM0003 |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 17.6 kWh |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 75 PK |
| Koppel | 130 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 975 kg |
| Massa ledig voertuig | 875 kg |
| Toegestane max. massa | 1150 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.9 meter (1867 mm) |
| Lengte | 2.7 meter (2695 mm) tot 2.7 meter (2727 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1559 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1555 mm) tot 1.6 meter (1565 mm) |
| Draaicirkel | 8.75 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 340 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 2x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 1 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 14 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 29 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 742 dagen in bezit |
| 25 maart 2022 | 218 dagen in bezit |
| 2 maart 2022 | 23 dagen in bezit |
| 4 februari 2022 | 26 dagen in bezit |
| 2 september 2021 | 155 dagen in bezit |
| 21 juli 2021 | 43 dagen in bezit |
| 17 december 2014 | 2408 dagen in bezit |