MERCEDES-BENZ E 250 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 250 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €80.416. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 232 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 250 CDI (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €80.416 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.8 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-XSK-48. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 oktober 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 15 november 2013 |
Eerste toelating Nederland | 22 oktober 2014 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.427Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 250 CDI is €8.430 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type E 250 CDI maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €634 |
FRIESLAND | €625 |
DRENTHE | €629 |
OVERIJSSEL | €615 |
FLEVOLAND | €616 |
GELDERLAND | €637 |
UTRECHT | €615 |
NOORD HOLLAND | €608 |
ZUID HOLLAND | €638 |
ZEELAND | €618 |
NOORD BRABANT | €616 |
LIMBURG | €616 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 december 2023
Datum | 14 december 2023 |
Kilometerstand | 387.500 km |
Vraagprijs (2 januari 2024) | €9.950 |
Vraagprijs (29 december 2023) | €9.999 |
Vraagprijs (24 december 2023) | €10.500 |
Vraagprijs (21 december 2023) | €11.000 |
Vraagprijs (14 december 2023) | €11.500 |
Plaats | Twisk |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Topsnelheid | 232 km/h |
Motorcode | 651924 |
Tankinhoud | 59 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 143 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1885 kg |
Massa ledig voertuig | 1785 kg |
Toegestane max. massa | 2480 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2874 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4906 mm) tot 4.9 meter (4918 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1854 mm) tot 1.9 meter (1873 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1494 mm) tot 1.5 meter (1511 mm) |
Draaicirkel | 11.28 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 695 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1950 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 22 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 juli 2024 | Huidige eigenaar, 147 dagen in bezit |
15 maart 2023 | 477 dagen in bezit |
26 februari 2023 | 17 dagen in bezit |
25 augustus 2022 | 185 dagen in bezit |
11 juni 2022 | 75 dagen in bezit |
10 juni 2022 | 1 dagen in bezit |
24 mei 2022 | 17 dagen in bezit |
14 oktober 2017 | 1683 dagen in bezit |