TOYOTA LANDCRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LANDCRUISER.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | LANDCRUISER |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-VSP-27. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 oktober 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 december 2011 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 oktober 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 21 december 2011 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €232 |
| FRIESLAND | €232 |
| DRENTHE | €232 |
| OVERIJSSEL | €232 |
| FLEVOLAND | €232 |
| GELDERLAND | €232 |
| UTRECHT | €232 |
| NOORD HOLLAND | €232 |
| ZUID HOLLAND | €232 |
| ZEELAND | €232 |
| NOORD BRABANT | €232 |
| LIMBURG | €232 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €770 |
| FRIESLAND | €770 |
| DRENTHE | €770 |
| OVERIJSSEL | €770 |
| FLEVOLAND | €770 |
| GELDERLAND | €770 |
| UTRECHT | €770 |
| NOORD HOLLAND | €770 |
| ZUID HOLLAND | €770 |
| ZEELAND | €770 |
| NOORD BRABANT | €770 |
| LIMBURG | €770 |
Motor
| Motorinhoud | 4160 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2690 kg |
| Massa ledig voertuig | 2590 kg |
| Toegestane max. massa | 3260 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 27 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 mei 2023 | Huidige eigenaar, 624 dagen in bezit |
| 21 januari 2020 | 1212 dagen in bezit |