Nederlands kenteken indicator4-VNZ-66

CITROEN JUMPY 1000 L1H1 1.6HDI

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY 1000 L1H1 1.6HDI en heeft een nieuwwaarde van €31.235.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelJUMPY 1000 L1H1 1.6HDI
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€31.235
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1606 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-VNZ-66. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 juni 2011
Eerste toelating Nederland3 juni 2011
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1560 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1736 kg
Massa ledig voertuig1636 kg
Toegestane max. massa2661 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 juli 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 27 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

10 januari 2020Huidige eigenaar, 1780 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10