PORSCHE 918 SPYDER

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 918 SPYDER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €839.377. de personenauto beschikt over een 608 PK sterke 4593 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 345 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	PORSCHE
Model	918 SPYDER (2013 - 2016)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	10Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	cabriolet
Kleur	GRIJS
Nieuwprijs	€839.377
Vermogen	447 KW / 609 PK
Brandstof	benzine, elektrisch
Versnellingsbak	Automaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten	0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-TTR-45. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 mei 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	14 mei 2014
Eerste toelating Nederland	14 mei 2014
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€288
FRIESLAND	€281
DRENTHE	€284
OVERIJSSEL	€273
FLEVOLAND	€273
GELDERLAND	€291
UTRECHT	€272
NOORD HOLLAND	€267
ZUID HOLLAND	€292
ZEELAND	€275
NOORD BRABANT	€273
LIMBURG	€274

Motor

Fabrikant	DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud	4593 cm³
Aantal cylinders	8
Vermogen	447 KW / 609 PK
Topsnelheid	345 km/h
Motorcode	M1800
Geluidsniveau stationair	104 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	73 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	Onbekend
Brandstofverbruik snelweg	Onbekend
Brandstofverbruik gecombineerd	Onbekend
CO2 uitstoot	70 g/km
Milieuklasse	EURO 5 J

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1709 kg
Massa ledig voertuig	1609 kg
Toegestane max. massa	1900 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.7 meter (2730 mm)
Lengte	4.6 meter (4645 mm)
Breedte	1.9 meter (1940 mm)
Hoogte	1.2 meter (1168 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

14 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 mei 2024

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 24 april 2023

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 29 april 2022

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 20 april 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 16 april 2018

Resultaat

Goedgekeurd

Recente tenaamstellingen

14 mei 2014

Huidige eigenaar, 3847 dagen in bezit

Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 mei 2018

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP180250
Omschrijving	De langs- en dwarsdraagarmen zijn mogelijk vatbaar voor corrosie.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De bevestigingsbouten van de langs- en dwarsdraagarm kunnen door corrosie scheuren waardoor het rijgedrag in extreme situaties negatief wordt beïnvloed. Hierdoor kan de controle over het voertuig verloren gaan.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	943 (waarvan 19 in Nederland)

Terugroepactie van 9 december 2016

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP160505
Omschrijving	De onderste voorwieldraagarmen zijn te zwak geconstrueerd. Hierdoor kunnen de draagarmen scheuren en breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Indien de draagarmen breken kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	944 (waarvan 16 in Nederland)

Terugroepactie van 19 juli 2016

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP160286
Omschrijving	Bij de montage van de gordels zijn mogelijk onjuiste bouten gebruikt.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De blokkeerfunctie van de gordel werkt mogelijk niet goed.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	946 (waarvan 19 in Nederland)

Terugroepactie van 23 juni 2015

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150195
Omschrijving	De kabelboom van de linker achterventilator is niet correct gemonteerd. Hierdoor kan de kabelboom een hitteschild raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Beschadiging van de kabelboom. Hierdoor kan de ventilator uitvallen en kortsluiting ontstaan. Dit kan leiden tot brand.
Mogelijk gevolg	Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	721 (waarvan 15 in Nederland)

Terugroepactie van 12 januari 2015

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150005
Omschrijving	In de onderste draagarmen van de vooras kan scheurvorming ontstaan. Als gevolg daarvan kunnen onderstelcomponenten van de vooras scheuren en afbreken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Door het afbreken van onderstelcomponenten kan het voertuig onbestuurbaar worden.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	205 (waarvan 7 in Nederland)