JAGUAR XJ
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XJ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €88.940. de personenauto beschikt over een 241 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 241 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | XJ (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €88.940 |
Vermogen | 177 KW / 241 PK |
Koppel | 340 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-TPJ-32. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 april 2014 |
Eerste toelating Nederland | 11 april 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
Motorinhoud | 1999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 177 KW / 241 PK |
Topsnelheid | 241 km/h |
Motorcode | 204PT |
Tankinhoud | 82 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.1 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.7 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
CO2 uitstoot | 199 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1729 kg |
Massa ledig voertuig | 1629 kg |
Toegestane max. massa | 2260 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (3032 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5127 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1899 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2105 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) |
Draaicirkel | 11.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 mei 2015 | Huidige eigenaar, 3485 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 juni 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160094 |
Omschrijving | Een bout van de aandrijfriemgeleiderol kan loskomen doordat de laklaag op de geleiderol vroegtijdig verslechtert en daardoor de klemspanning van de bout afneemt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De aandrijfriem kan loskomen waardoor de stuurbekrachtiging uitvalt. Hierdoor zijn grotere krachten van de bestuurder nodig om stuurbewegingen te maken en kan de bestuurder mogelijk niet even snel reageren bij een manoeuvre met een mogelijk ongeval tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 56.299 (waarvan 126 in Nederland) |