AUDI S6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI S6 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.756. de personenauto beschikt over een 420 PK sterke 3993 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | S6 AVANT (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €117.756 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Koppel | 550 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 30 juli 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 februari 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juli 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 10 februari 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.630Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type S6 AVANT is €14.822 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €117.756 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €309 - €351help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 3993 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CEU |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.4 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.7 L/100km (1:10.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 226 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2025 kg |
| Massa ledig voertuig | 1925 kg |
| Toegestane max. massa | 2580 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2917 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (919 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1099 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4926 mm) tot 5.0 meter (5049 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1874 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2086 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1426 mm) tot 1.5 meter (1492 mm) |
| Draaicirkel | 11.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 565 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1680 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 februari 2024 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 januari 2023 | Huidige eigenaar, 266 dagen in bezit |
| 7 januari 2022 | 361 dagen in bezit |
| 10 maart 2018 | 1399 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 mei 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220131 |
| Omschrijving | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 71.201 (waarvan 738 in Nederland) |