TOYOTA VERSO
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA VERSO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.805. de personenauto beschikt over een 147 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | VERSO (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 222help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €32.805 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Koppel | 180 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-KSN-86. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juli 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 juli 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 13 juli 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1798 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | 2ZR-FAE |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 158 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1505 kg |
| Massa ledig voertuig | 1405 kg |
| Toegestane max. massa | 2125 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2780 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4460 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1790 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1620 mm) tot 1.7 meter (1670 mm) |
| Draaicirkel | 12 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 484 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1740 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
| 13 juli 2013 | Huidige eigenaar, 4153 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 februari 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140019 |
| Omschrijving | De bevestigingsmoer van het stuurwiel is, tijdens de productie van het voertuig, incorrect vastgezet. Hierdoor kan de moer losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het losraken van het stuurwiel. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door abnormale geluiden en speling in het stuurwiel. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 20.314 (waarvan 106 in Nederland) |