AUDI A6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 AVANT en heeft een nieuwwaarde van €78.895.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A6 AVANT |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €78.895 |
| Vermogen | 230 KW / 313 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 18 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-KGJ-18. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 juli 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 mei 2013 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 juli 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 10 mei 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.175 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €634 |
| FRIESLAND | €625 |
| DRENTHE | €629 |
| OVERIJSSEL | €615 |
| FLEVOLAND | €616 |
| GELDERLAND | €637 |
| UTRECHT | €615 |
| NOORD HOLLAND | €608 |
| ZUID HOLLAND | €638 |
| ZEELAND | €618 |
| NOORD BRABANT | €616 |
| LIMBURG | €616 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 februari 2024
| Datum | 3 februari 2024 |
| Kilometerstand | 233.344 km |
| Vraagprijs (7 februari 2024) | €17.949 |
| Vraagprijs (3 februari 2024) | €18.949 |
| Plaats | Oosterwolde |
Advertentie van 3 januari 2024
| Datum | 3 januari 2024 |
| Kilometerstand | 233.344 km |
| Vraagprijs | €18.949 |
| Plaats | Oosterwolde |
Motor
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 230 KW / 313 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 169 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1930 kg |
| Massa ledig voertuig | 1830 kg |
| Toegestane max. massa | 2485 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 25 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 februari 2024 | Huidige eigenaar, 279 dagen in bezit |
| 21 februari 2024 | 1 dagen in bezit |
| 2 januari 2024 | 50 dagen in bezit |
| 24 december 2022 | 374 dagen in bezit |
| 28 april 2022 | 240 dagen in bezit |
| 12 maart 2016 | 2238 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 augustus 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140190 |
| Omschrijving | Motorolie kan via de onderdrukleidingen in de rembekrachtiger terechtkomen. Dit kan het membraan van de rembekrachtiger beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de rembekrachtiging. De auto remt in dat geval nog wel, maar hiervoor is dan beduidend meer kracht op het rempedaal nodig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.292 (waarvan 646 in Nederland) |