Nederlands kenteken indicator39-ZVN-7

MERCEDES-BENZ VIANO

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VIANO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.426. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelVIANO
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€79.426
Vermogen120 KW / 163 PK
Koppel360 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)13 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-ZVN-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 november 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 februari 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd24 november 2010
Eerste toelating Nederland19 februari 2013
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€19.098Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VIANO is €19.098
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VIANO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€684
FRIESLAND€678
DRENTHE€678
OVERIJSSEL€663
FLEVOLAND€666
GELDERLAND€692
UTRECHT€667
NOORD HOLLAND€656
ZUID HOLLAND€693
ZEELAND€667
NOORD BRABANT€668
LIMBURG€669

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid182 km/h
Motorcode651.940
Tankinhoud75 L
Hoeveelheid motorolie9 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.5 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.2 L/100km
(1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
CO2 uitstoot216 g/km
MilieuklasseEURO 5 B
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2025 kg
Massa ledig voertuig1925 kg
Toegestane max. massa2800 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.2 meter (3200 mm)
Lengte4.8 meter (4763 mm) tot 4.9 meter (4863 mm)
Breedte1.9 meter (1906 mm)
Hoogte1.9 meter (1875 mm) tot 1.9 meter (1923 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 3 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 21 oktober 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 21 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 22 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 12 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

22 februari 2013Huidige eigenaar, 4360 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 augustus 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210579
OmschrijvingEr is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen21.430 (waarvan 11.549 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27