Nederlands kenteken indicator39-XZG-7

OPEL VIVARO

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.968. de personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Nieuwprijs€46.968
Vermogen84 KW / 114 PK
Koppel300 Nm
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-XZG-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 mei 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 september 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd4 mei 2012
Eerste toelating Nederland13 september 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.698Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VIVARO is €2.698
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VIVARO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen84 KW / 114 PK
Topsnelheid160 km/h
MotorcodeM9R A6
Hoeveelheid motorolie7.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.4 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
CO2 uitstoot202 g/km
MilieuklasseEURO 5 B
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1987 kg
Massa ledig voertuig1887 kg
Toegestane max. massa2940 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3098 mm)
Lengte4.8 meter (4782 mm)
Breedte1.9 meter (1904 mm)
Hoogte2.0 meter (1954 mm)
Draaicirkel12.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)1200 L
Inhoud kofferbak (maximaal)3100 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

9 juni 2021Huidige eigenaar, 1265 dagen in bezit
19 maart 2020447 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10