MITSUBISHI PAJERO SPORT
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO SPORT personenauto. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 2477 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | PAJERO SPORT (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-SP-JT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 april 2006 |
Eerste toelating Nederland | 1 april 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Motor
Fabrikant | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
Motorinhoud | 2477 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Topsnelheid | 145 km/h |
Motorcode | 4D56 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.1 L/100km (1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
CO2 uitstoot | 278 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1955 kg |
Massa ledig voertuig | 1855 kg |
Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2719 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4610 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) tot 1.8 meter (1775 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1720 mm) tot 1.8 meter (1780 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 31 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 7 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 25 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 april 2006 | Huidige eigenaar, 6802 dagen in bezit |