TOYOTA 4 RUNNER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA 4 RUNNER.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | 4 RUNNER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 201 KW / 274 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-SHK-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 september 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2007 |
Eerste toelating Nederland | 26 september 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €32.693 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €430 |
FRIESLAND | €424 |
DRENTHE | €424 |
OVERIJSSEL | €407 |
FLEVOLAND | €410 |
GELDERLAND | €440 |
UTRECHT | €410 |
NOORD HOLLAND | €398 |
ZUID HOLLAND | €440 |
ZEELAND | €410 |
NOORD BRABANT | €411 |
LIMBURG | €413 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 november 2023
Datum | 17 november 2023 |
Kilometerstand | 225.658 km |
Vraagprijs | €24.995 |
Plaats | Millingen aan de Rijn |
Motor
Motorinhoud | 4664 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 201 KW / 274 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2220 kg |
Massa ledig voertuig | 2120 kg |
Toegestane max. massa | 2725 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 7 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 19 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 25 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 september 2019 | Huidige eigenaar, 1974 dagen in bezit |