TRIUMPH TIGER 1200 GT EXPLORER
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH TIGER 1200 GT EXPLORER motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €25.895. de motorfiets beschikt over een 149 PK sterke 1160 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | TRIUMPH |
| Model | TIGER 1200 GT EXPLORER (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 63help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €25.895 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-MS-XB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 juni 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 juni 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 17 juni 2023 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED |
| Motorinhoud | 1160 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Motorcode | V |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1513 mm) tot 1.6 meter (1607 mm) |
| Lengte | 2.2 meter (2188 mm) tot 2.5 meter (2465 mm) |
| Breedte | 1.0 meter (953 mm) tot 1.1 meter (1056 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1393 mm) tot 1.5 meter (1542 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 17 juni 2023 | Huidige eigenaar, 529 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 november 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240387 |
| Omschrijving | De achterband kan vervormen door onregelmatige slijtage. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Dit kan leiden tot het loskomen van delen van de band en plotseling luchtverlies, waardoor de bestuurder de controle verliest. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 11.889 (waarvan 233 in Nederland) |