TOYOTA LAND CRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LAND CRUISER personenauto. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2982 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | LAND CRUISER (2001 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-JF-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 maart 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 maart 2002 |
Eerste toelating Nederland | 6 maart 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €596 |
FRIESLAND | €591 |
DRENTHE | €591 |
OVERIJSSEL | €579 |
FLEVOLAND | €581 |
GELDERLAND | €603 |
UTRECHT | €581 |
NOORD HOLLAND | €572 |
ZUID HOLLAND | €603 |
ZEELAND | €581 |
NOORD BRABANT | €582 |
LIMBURG | €583 |
Motor
Fabrikant | N.V.TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A. |
Motorinhoud | 2982 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | 1KD-FTV |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.7 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.5 L/100km (1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder |
CO2 uitstoot | 253 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1835 kg |
Massa ledig voertuig | 1735 kg |
Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2365 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4330 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1820 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1870 mm) tot 1.9 meter (1910 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Absorptiecoefficient te hoog |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 11 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 2 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
13 juli 2024 | Huidige eigenaar, 201 dagen in bezit |
16 april 2021 | 1184 dagen in bezit |
2 september 2011 | 3514 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 mei 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150148 |
Omschrijving | De fuseekogels kunnen overmatige slijtage vertonen. Hierdoor kan speling in de fuseekogel ontstaan.. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de fuseekogel als gevolg van de speling losraakt kan de auto onbestuurbaar worden. De bestuurder zal eerst geluiden en trillingen waarnemen als gevolg van fuseekogelspeling. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 19.109 (waarvan 458 in Nederland) |