DODGE JOURNEY
Dit kenteken behoort tot een DODGE JOURNEY personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.188. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DODGE |
| Model | JOURNEY (2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €41.188 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 310 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 884 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-GGB-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juni 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 juni 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 12 juni 2008 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €640 |
| FRIESLAND | €635 |
| DRENTHE | €635 |
| OVERIJSSEL | €621 |
| FLEVOLAND | €623 |
| GELDERLAND | €647 |
| UTRECHT | €624 |
| NOORD HOLLAND | €614 |
| ZUID HOLLAND | €648 |
| ZEELAND | €624 |
| NOORD BRABANT | €625 |
| LIMBURG | €626 |
Motor
| Fabrikant | CHRYSLER GROUP LLC |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Topsnelheid | 188 km/h |
| Motorcode | BWD |
| Tankinhoud | 77 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 172 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1895 kg |
| Massa ledig voertuig | 1795 kg |
| Toegestane max. massa | 2480 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2890 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4888 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1878 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1691 mm) tot 1.7 meter (1745 mm) |
| Draaicirkel | 11.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 167 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1562 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 augustus 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 6 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 30 augustus 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 30 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 5 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Recente tenaamstellingen
| 25 mei 2022 | Huidige eigenaar, 981 dagen in bezit |
| 2 oktober 2020 | 600 dagen in bezit |
| 5 september 2020 | 27 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 februari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160358 |
| Omschrijving | Er kan corrosie optreden in de airbagregelmodule. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd of de airbag wordt onbedoeld geactiveerd zonder dat het waarschuwingslampje van de airbags wordt ingeschakeld. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 171.508 (waarvan 1.020 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 september 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150254 |
| Omschrijving | Tijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC . |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het onbedoeld uitschakelen van de motor. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 58.368 (waarvan 1.973 in Nederland) |