MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Inrichting | bus |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-BRF-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 februari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 februari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 10 februari 2021 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 2987 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3600 kg |
| Massa ledig voertuig | 3500 kg |
| Toegestane max. massa | 5000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 475 dagen in bezit |
| 10 februari 2021 | 912 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 januari 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230019 |
| Omschrijving | Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 37.299 (waarvan 2.292 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 mei 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220176 |
| Omschrijving | Door een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als bij een noodoproep de onjuiste locatie van het voertuig wordt doorgegeven kan de komst van de hulpdiensten mogelijk worden vertraagd. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.111 (waarvan 361 in Nederland) |
Terugroepactie van 21 februari 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220064 |
| Omschrijving | De parkeervergrendeling werkt mogelijk niet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt de parkeerrem niet gebruikt, dan kan het geparkeerde voertuig wegrollen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 36.085 (waarvan 2.744 in Nederland) |