PORSCHE CAYENNE
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE en heeft een nieuwwaarde van €137.982.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €137.982 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-ZFT-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 november 2012 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 april 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 1 november 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €26.270 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €399 |
| FRIESLAND | €389 |
| DRENTHE | €393 |
| OVERIJSSEL | €377 |
| FLEVOLAND | €379 |
| GELDERLAND | €403 |
| UTRECHT | €377 |
| NOORD HOLLAND | €369 |
| ZUID HOLLAND | €404 |
| ZEELAND | €381 |
| NOORD BRABANT | €378 |
| LIMBURG | €379 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 november 2024
| Datum | 8 november 2024 |
| Kilometerstand | 177.234 km |
| Vraagprijs | €21.995 |
| Plaats | Rijsbergen |
Advertentie van 8 oktober 2024
| Datum | 8 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 177.234 km |
| Vraagprijs | €22.995 |
| Plaats | Rijsbergen |
Advertentie van 1 mei 2024
| Datum | 1 mei 2024 |
| Kilometerstand | 174.978 km |
| Vraagprijs (15 augustus 2024) | €23.500 |
| Vraagprijs (20 mei 2024) | €23.750 |
| Vraagprijs (1 mei 2024) | €23.950 |
| Plaats | Breda |
Advertentie van 31 maart 2024
| Datum | 31 maart 2024 |
| Kilometerstand | 175.000 km |
| Vraagprijs | €24.500 |
| Plaats | Breda |
Advertentie van 12 september 2023
| Datum | 12 september 2023 |
| Kilometerstand | 174.795 km |
| Vraagprijs (22 oktober 2023) | €24.500 |
| Vraagprijs (8 oktober 2023) | €24.750 |
| Vraagprijs (12 september 2023) | €24.950 |
| Plaats | Dongen |
Advertentie van 5 augustus 2023
| Datum | 5 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 173.111 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Purmerend |
Advertentie van 8 juni 2023
| Datum | 8 juni 2023 |
| Kilometerstand | 169.552 km |
| Vraagprijs (27 juni 2023) | €23.500 |
| Vraagprijs (19 juni 2023) | €23.950 |
| Vraagprijs (8 juni 2023) | €24.250 |
| Plaats | Purmerend |
Motor
| Motorinhoud | 4806 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 245 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2140 kg |
| Massa ledig voertuig | 2040 kg |
| Toegestane max. massa | 2840 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 14 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 6 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 456 dagen in bezit |
| 8 augustus 2023 | 16 dagen in bezit |
| 10 augustus 2022 | 363 dagen in bezit |
| 9 juni 2022 | 62 dagen in bezit |
| 30 mei 2022 | 10 dagen in bezit |
| 18 mei 2022 | 12 dagen in bezit |
| 8 april 2022 | 40 dagen in bezit |
| 7 februari 2018 | 1521 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160123 |
| Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |