CHRYSLER TOWN & COUNTRY
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER TOWN & COUNTRY.Algemene kenmerken
Merk | CHRYSLER |
Model | TOWN & COUNTRY |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Vermogen | 152 KW / 207 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-XHR-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 juni 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juli 2009 |
Eerste toelating Nederland | 16 juni 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.644 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 oktober 2023
Datum | 30 oktober 2023 |
Kilometerstand | 161.538 km |
Vraagprijs (1 november 2023) | €9.995 |
Vraagprijs (30 oktober 2023) | €10.495 |
Plaats | 's-Graveland |
Advertentie van 29 september 2023
Datum | 29 september 2023 |
Kilometerstand | 161.538 km |
Vraagprijs | €10.495 |
Plaats | 's-Graveland |
Advertentie van 28 augustus 2023
Datum | 28 augustus 2023 |
Kilometerstand | 161.538 km |
Vraagprijs | €10.495 |
Plaats | 's-Graveland |
Motor
Motorinhoud | 3778 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 152 KW / 207 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 231 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1890 kg |
Massa ledig voertuig | 1790 kg |
Toegestane max. massa | 2745 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
18 november 2023 | Huidige eigenaar, 372 dagen in bezit |
2 juni 2023 | 169 dagen in bezit |
24 mei 2023 | 9 dagen in bezit |
16 juni 2012 | 3994 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 oktober 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210045 |
Omschrijving | Het handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 1.203,747 (waarvan 1.474 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 september 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150254 |
Omschrijving | Tijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC . |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het onbedoeld uitschakelen van de motor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 58.368 (waarvan 1.973 in Nederland) |