PEUGEOT 308
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 308 (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 103help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 160 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-TRN-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 maart 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 oktober 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 31 maart 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.515Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 308 is €4.940 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 mei 2024
| Datum | 7 mei 2024 |
| Kilometerstand | 162.835 km |
| Vraagprijs (30 mei 2024) | €3.750 |
| Vraagprijs (7 mei 2024) | €3.950 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 4 februari 2024
| Datum | 4 februari 2024 |
| Kilometerstand | 162.835 km |
| Vraagprijs | €4.450 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 4 januari 2024
| Datum | 4 januari 2024 |
| Kilometerstand | 162.835 km |
| Vraagprijs | €4.450 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 4 december 2023
| Datum | 4 december 2023 |
| Kilometerstand | 162.835 km |
| Vraagprijs | €4.450 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 3 november 2023
| Datum | 3 november 2023 |
| Kilometerstand | 162.835 km |
| Vraagprijs | €4.450 |
| Plaats | Hoogeveen |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Motorcode | 5FW |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 182 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1541 kg |
| Massa ledig voertuig | 1441 kg |
| Toegestane max. massa | 2125 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2708 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4500 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1815 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1556 mm) tot 1.6 meter (1566 mm) |
| Draaicirkel | 11.08 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2149 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 1 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 16 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Remslang ernstig misvormd |
Keuring van 26 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 juni 2024 | Huidige eigenaar, 180 dagen in bezit |
| 23 oktober 2023 | 226 dagen in bezit |
| 10 februari 2022 | 620 dagen in bezit |
| 28 februari 2018 | 1443 dagen in bezit |