SMART ROADSTER-COUPE
Dit kenteken behoort tot een SMART ROADSTER-COUPE personenauto . de personenauto beschikt over een 81 PK sterke 698 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SMART |
Model | ROADSTER-COUPE (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-SZ-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juni 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juni 2006 |
Eerste toelating Nederland | 24 juni 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 mei 2023
Datum | 28 mei 2023 |
Kilometerstand | 112.700 km |
Vraagprijs (4 oktober 2023) | €11.000 |
Vraagprijs (12 augustus 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (28 mei 2023) | €10.900 |
Plaats | Heerlen |
Motor
Fabrikant | SMART GMBH |
Motorinhoud | 698 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | 15 |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
CO2 uitstoot | 121 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 885 kg |
Massa ledig voertuig | 785 kg |
Toegestane max. massa | 1030 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
Lengte | 3.4 meter (3427 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1615 mm) |
Hoogte | 1.2 meter (1185 mm) tot 1.2 meter (1207 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 25 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
26 januari 2024 | Huidige eigenaar, 237 dagen in bezit |
23 januari 2024 | 3 dagen in bezit |
14 oktober 2023 | 101 dagen in bezit |
18 augustus 2018 | 1883 dagen in bezit |