BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 198 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X REIHE (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 98help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 330 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.2 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-PX-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 3 januari 2005 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €596 |
| FRIESLAND | €591 |
| DRENTHE | €591 |
| OVERIJSSEL | €579 |
| FLEVOLAND | €581 |
| GELDERLAND | €603 |
| UTRECHT | €581 |
| NOORD HOLLAND | €572 |
| ZUID HOLLAND | €603 |
| ZEELAND | €581 |
| NOORD BRABANT | €582 |
| LIMBURG | €583 |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 198 km/h |
| Motorcode | 204D4 |
| Tankinhoud | 67 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 191 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1820 kg |
| Massa ledig voertuig | 1720 kg |
| Toegestane max. massa | 2265 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2795 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (821 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (953 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4565 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1853 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1987 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1674 mm) |
| Draaicirkel | 11.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1560 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 6 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 6 december 2022 | Huidige eigenaar, 786 dagen in bezit |
| 4 februari 2021 | 670 dagen in bezit |
| 31 juli 2020 | 188 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240221 |
| Omschrijving | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Fragmenteren van de behuizing. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland) |