DAEWOO MATIZ
Dit kenteken behoort tot een DAEWOO MATIZ personenauto. de personenauto beschikt over een 64 PK sterke 995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 152 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DAEWOO |
Model | MATIZ (2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 90help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 47 KW / 64 PK |
Koppel | 87 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 60 dagen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-PT-RG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 november 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 november 2004 |
Eerste toelating Nederland | 29 november 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY |
Motorinhoud | 995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 47 KW / 64 PK |
Topsnelheid | 152 km/h |
Motorcode | B10S |
Tankinhoud | 38 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.2 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
CO2 uitstoot | 158 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 871 kg |
Massa ledig voertuig | 771 kg |
Toegestane max. massa | 1230 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2340 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3495 mm) |
Breedte | 1.5 meter (1495 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1485 mm) tot 1.5 meter (1523 mm) |
Draaicirkel | 9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 145 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 830 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 1x Rembekrachtiger werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 8 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 1 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 12 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 27 september 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
24 januari 2024 | Huidige eigenaar, 305 dagen in bezit |
9 december 2023 | 46 dagen in bezit |
28 juli 2023 | 134 dagen in bezit |
31 augustus 2021 | 696 dagen in bezit |
31 oktober 2020 | 304 dagen in bezit |
26 oktober 2016 | 1466 dagen in bezit |