Nederlands kenteken indicator38-NRR-6

FORD MONDEO

Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.328. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelMONDEO
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
52help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€41.328
Vermogen103 KW / 140 PK
Koppel320 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.8 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
923 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-NRR-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 oktober 2010
Eerste toelating Nederland30 oktober 2010
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Topsnelheid205 km/h
MotorcodeUFBA
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.1 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
CO2 uitstoot139 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1575 kg
Massa ledig voertuig1475 kg
Toegestane max. massa2290 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2850 mm)
Lengte4.8 meter (4837 mm) tot 4.9 meter (4858 mm)
Breedte1.9 meter (1886 mm)
Hoogte1.5 meter (1472 mm) tot 1.5 meter (1548 mm)
Draaicirkel11.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)489 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1680 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 mei 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 29 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 9 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 januari 2022Huidige eigenaar, 1052 dagen in bezit
17 mei 20133157 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10