HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE SPECIAL
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE SPECIAL motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €31.898. de motorfiets beschikt over een 89 PK sterke 1745 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | STREET GLIDE SPECIAL (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 120help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €31.898 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-MP-ND. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 april 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 15 april 2018 |
Eerste toelating Nederland | 12 maart 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.142Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type STREET GLIDE SPECIAL is €3.529 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1745 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | C |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 379 kg |
Massa ledig voertuig | 372 kg |
Toegestane max. massa | 617 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.6 meter (1625 mm) |
Lengte | 2.4 meter (2425 mm) |
Breedte | 1.0 meter (960 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1335 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
10 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 42 dagen in bezit |
21 april 2024 | 172 dagen in bezit |
12 maart 2022 | 771 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 november 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180527 |
Omschrijving | In de hydraulische koppelingscilinder kan intern lekkage optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet meer kunnen ontkoppelen, controle verliezen over het voertuig bij schakelen, vrij schakelen en stoppen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 238.321 (waarvan 985 in Nederland) |