Nederlands kenteken indicator38-JX-DG

SUBARU IMPREZA

Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA personenauto. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1994 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelIMPREZA
(1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen92 KW / 125 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-JX-DG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 mei 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 september 2002 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd17 mei 2000
Eerste toelating Nederland17 september 2002
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.200Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IMPREZA is €5.200
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type IMPREZA maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantSUBARU CORPORATION
Motorinhoud1994 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen92 KW / 125 PK
Topsnelheid175 km/h
MotorcodeEJ20
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.8 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.3 L/100km
(1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder
CO2 uitstoot220 g/km
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1285 kg
Massa ledig voertuig1185 kg
Toegestane max. massa1720 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2520 mm)
Lengte4.3 meter (4350 mm)
Breedte1.7 meter (1690 mm)
Hoogte1.4 meter (1420 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage

Keuring van 14 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 9 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

17 december 2022Huidige eigenaar, 709 dagen in bezit
11 oktober 20046641 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10