CHRYSLER 300C
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER 300C personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.591. de personenauto beschikt over een 217 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHRYSLER |
| Model | 300C (2007 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €52.591 |
| Vermogen | 160 KW / 218 PK |
| Koppel | 510 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 932 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-JVT-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 september 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 september 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 23 september 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €640 |
| FRIESLAND | €635 |
| DRENTHE | €635 |
| OVERIJSSEL | €621 |
| FLEVOLAND | €623 |
| GELDERLAND | €647 |
| UTRECHT | €624 |
| NOORD HOLLAND | €614 |
| ZUID HOLLAND | €648 |
| ZEELAND | €624 |
| NOORD BRABANT | €625 |
| LIMBURG | €626 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
| Motorinhoud | 2987 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 160 KW / 218 PK |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Motorcode | 642982 |
| Tankinhoud | 72 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.8 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 215 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1910 kg |
| Massa ledig voertuig | 1810 kg |
| Toegestane max. massa | 2385 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (3050 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5015 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1880 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1462 mm) tot 1.5 meter (1535 mm) |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 504 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 september 2023 | Huidige eigenaar, 491 dagen in bezit |
| 10 juli 2021 | 809 dagen in bezit |
| 29 februari 2020 | 497 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 mei 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170263 |
| Omschrijving | De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 november 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150358 |
| Omschrijving | De contactschakelaar kan tijdens het rijden onverwacht overschakelen van stand ON naar stand ACC of OFF. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de motor, stuur- en rembekrachtiging en de airbagfunctie. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 349.442 (waarvan 491 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 oktober 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150329 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 671.000 (waarvan 2.853 in Nederland) |