DAEWOO LANOS
Dit kenteken behoort tot een DAEWOO LANOS personenauto. de personenauto beschikt over een 104 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DAEWOO |
| Model | LANOS (2000 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BEIGE |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Koppel | 145 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-HT-TV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 december 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 december 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 6 december 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €123 |
| FRIESLAND | €121 |
| DRENTHE | €121 |
| OVERIJSSEL | €116 |
| FLEVOLAND | €117 |
| GELDERLAND | €125 |
| UTRECHT | €117 |
| NOORD HOLLAND | €114 |
| ZUID HOLLAND | €125 |
| ZEELAND | €117 |
| NOORD BRABANT | €118 |
| LIMBURG | €118 |
Motor
| Fabrikant | DAEWOO MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Motorcode | A16DMS |
| Tankinhoud | 48 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.7 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 223 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1142 kg |
| Massa ledig voertuig | 1042 kg |
| Toegestane max. massa | 1595 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2520 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4237 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1678 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1432 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 320 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 960 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 3 januari 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 14 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 25 november 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 27 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Recente tenaamstellingen
| 23 november 2024 | Huidige eigenaar, 68 dagen in bezit |
| 15 oktober 2024 | 39 dagen in bezit |
| 9 oktober 2024 | 6 dagen in bezit |
| 20 september 2010 | 5133 dagen in bezit |