DAF XF 530 FAK
Dit kenteken behoort tot een DAF XF 530 FAK.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | XF 530 FAK |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 390 KW / 531 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-BNB-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 maart 2019 |
Eerste toelating Nederland | 11 maart 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 12902 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 390 KW / 531 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 13270 kg |
Massa ledig voertuig | 13170 kg |
Toegestane max. massa | 37000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 10 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 10 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Lichten/objecten in voertuig stralen licht naar buitenzijde |
Aandachtspunt | 2x Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
Aandachtspunt | 9x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 8 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Aandachtspunt | 1x Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
Aandachtspunt | 2x Remslang ernstig misvormd |
Keuring van 12 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Keuring van 29 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 maart 2019 | Huidige eigenaar, 2081 dagen in bezit |