JEEP GRAND CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €74.562. de personenauto beschikt over een 217 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | JEEP |
| Model | GRAND CHEROKEE (2007 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 60help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €74.562 |
| Vermogen | 160 KW / 218 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-ZG-LB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 januari 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 24 januari 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €765 |
| FRIESLAND | €754 |
| DRENTHE | €758 |
| OVERIJSSEL | €741 |
| FLEVOLAND | €743 |
| GELDERLAND | €769 |
| UTRECHT | €741 |
| NOORD HOLLAND | €733 |
| ZUID HOLLAND | €770 |
| ZEELAND | €745 |
| NOORD BRABANT | €742 |
| LIMBURG | €743 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
| Motorinhoud | 2987 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 160 KW / 218 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | 642.980 |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.2 L/100km (1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 272 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2210 kg |
| Massa ledig voertuig | 2110 kg |
| Toegestane max. massa | 2750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2780 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4750 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1870 mm) tot 1.9 meter (1930 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1740 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 20 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 6 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 november 2024 | Huidige eigenaar, 9 dagen in bezit |
| 24 april 2024 | 205 dagen in bezit |
| 17 juli 2014 | 3569 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 oktober 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150324 |
| Omschrijving | Het contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de motor, de stuurbekrachtiging, de rembekrachtiging en de airbagfunctie. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 109.165 (waarvan 1.614 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 september 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130138 |
| Omschrijving | Door een fout in de software van de versnellingsbakregelmodule kan de versnellingsbak spontaan in de neutraalstand schakelen. Hierdoor kan een voertuig welke geparkeerd staat met de de versnellingsbak in stand 'P' uit stand 'P' raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het wegrollen van het voertuig indien deze geparkeerd is. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 140.988 (waarvan 2.042 in Nederland) |