PORSCHE BOXSTER S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE BOXSTER S.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | BOXSTER S |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 185 KW / 252 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-XHR-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 mei 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 17 mei 2001 |
Eerste toelating Nederland | 7 juni 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €20.731 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 3179 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 185 KW / 252 PK |
Geluidsniveau stationair | 5 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 265 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1370 kg |
Massa ledig voertuig | 1270 kg |
Toegestane max. massa | 1615 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 5 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 18 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 15 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
18 september 2020 | Huidige eigenaar, 1528 dagen in bezit |