MERCEDES-BENZ SLK 200
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SLK 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €65.055. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 237 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SLK 200 (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 103help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €65.055 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-TGZ-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 27 januari 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1796 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Topsnelheid | 237 km/h |
| Motorcode | 271861 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 151 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1470 kg |
| Massa ledig voertuig | 1370 kg |
| Toegestane max. massa | 1785 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2430 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (870 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (834 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4139 mm) tot 4.1 meter (4146 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1817 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2006 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1291 mm) tot 1.3 meter (1307 mm) |
| Draaicirkel | 10.52 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 225 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 335 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 september 2024 | Huidige eigenaar, 61 dagen in bezit |
| 20 september 2021 | 1100 dagen in bezit |
| 4 oktober 2013 | 2908 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 maart 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130024 |
| Omschrijving | Van de voertuigen met een benzinemotor kan de flens van het, in de brandstoftank gemonteerde, brandstoffilter gaan lekken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Brandstoflekkage in de nabijheid van een ontstekingsbron kan leiden tot brand. Tevens is het mogelijk dat door de lekkage de brandstofdruk in de leidingen kan dalen waardoor de emissies nadelig kunnen worden beïnvloed. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 5.779 (waarvan 113 in Nederland) |