LAMBORGHINI DIABLO ROADSTAR 96
Dit kenteken behoort tot een LAMBORGHINI DIABLO ROADSTAR 96.Algemene kenmerken
| Merk | LAMBORGHINI |
| Model | DIABLO ROADSTAR 96 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 380 KW / 518 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-RKR-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 april 2012 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1996 |
| Eerste toelating Nederland | 6 april 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €66.332 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Motor
| Motorinhoud | 5700 cm³ |
| Aantal cylinders | 12 |
| Vermogen | 380 KW / 518 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1875 kg |
| Massa ledig voertuig | 1775 kg |
| Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Keuring van 6 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 24 november 2023 | Huidige eigenaar, 364 dagen in bezit |
| 21 november 2023 | 3 dagen in bezit |
| 8 mei 2021 | 927 dagen in bezit |
| 9 april 2021 | 29 dagen in bezit |
| 1 november 2014 | 2351 dagen in bezit |