MG TF
Dit kenteken behoort tot een MG TF personenauto. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MG |
| Model | TF (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 87help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 165 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-NS-RN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 februari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 februari 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 5 februari 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | MG ROVER GROUP LIMITED |
| Motorinhoud | 1796 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Motorcode | 18K4F |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.8 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 184 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1180 kg |
| Massa ledig voertuig | 1080 kg |
| Toegestane max. massa | 1320 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2375 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3943 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1628 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1249 mm) tot 1.3 meter (1261 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 210 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 25 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 27 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
Keuring van 19 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 27 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Recente tenaamstellingen
| 1 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 58 dagen in bezit |
| 2 december 2020 | 1399 dagen in bezit |
| 16 juli 2020 | 139 dagen in bezit |